|
 |
|
 |
Schokkoord |
|
|
De uitstootlading van de modelraketmotor kan zo krachtig zijn, dat een 'starre' verbinding
van de neuskegel met de rompbuis, door middel van een niet elastisch stuk draad, niet een
ideale oplossing is. Door de grote ruk, kunnen de onderdelen van elkaar losscheuren en dat
is niet de bedoeling.
|
 Elastiek en anker
 Kevlar
 Nylon
|
|
Grote/zware modellen gebruiken zwaar uitgevoerde schokkoorden/banden van
bijvoorbeeld geweven kevlarband, of geweven nylonband. Deze worden alleen voor de grote(re)
modelraketten gebruikt. Dunner kevlar draad, een beetje te vergelijken met de dikte
van vliegertouw, wordt steeds meer bij de kleine modelraketten toegepast.
Het voordeel is dat het veel minder hittegevoelig is. Nadeel: er zit geen rek in.
Een schokkoord kan ook uit twee delen bestaan: een stuk niet elastisch en een stuk elastisch draad. Het gehele schokkoord hoeft dus niet elastisch te zijn. Daarom wordt bij de kleine modelraketten vaak een combinatie gebruikt van nylon of kevlar met elastiek. Hierbij zit het kevlar- of nylondeel dan in de rompbuis, waar kans op contact met hitte/vuur vanuit de uitdrijflading bestaat. Het schokkoord is met een schokkoordanker(een papieren plakstrip) bevestigd aan het model, vaak is dat de binnenkant van de rompbuis. Maar het kan ook aan een vin, een speciaal aangebracht haakje of iets dergelijks zijn. Het andere uiteinde is bevestigd aan de neuskegel. Het schokkoord houdt deze beide delen van het model dus bij elkaar en vangt de eventuele klap van de uitstoot op. Het bergingssysteem wordt vaak aan het schokkoord geknoopt. Dit kan echter ook aan de neuskegel vastgemaakt worden. |
|
 |
|
|
|||
| © Modelraketten.NL - WebMonteur KvK-Nr: 50001574 BTW-Nr: NL129450029B02 | ||||||